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993904235 的博客

 
 
 

日志

 
 

谈点“资本家”的事  

2015-09-21 11:20:04|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  上个世纪五十年代初,因为工作需要,我曾经和“资本家”接触比较多,对他们有些了解。当年,特别是“五反”运动中,对他们的看法当然是所谓“五毒俱全”——行贿、偷税漏税、盗窃国家资财、偷工减料、盗窃国家经济情报等等。因此,在全国范围内开展的“五反运动”中,我真心实意、全心全意听党的话,响应号召,成为积极份子,投入了运动。运动结束后,不久,党对资本家紧接着干脆从“赎买政策”急转直下,来了一个消灭资产阶级,进入社会主义。这是后话,因为我未参加,不表。
  六十多年过去了。天翻地覆,变化万端。现在回想起来,平心而论,当年的资本家们,不仅不全都是“五毒俱全”,就整体而言,他们经济发展和社会进步确曾起到一定的进步、促进作用。他们中间固然不乏沾有乃至充满“五毒”者。但像著名的爱国华侨领袖、企业家、教育家、慈善家、社会活动家陈嘉庚,创厦门大学、集美学村等;又如著名爱国实业家、教育家、社会活动家、农村社会工作先驱卢作孚,创办民生轮船公司,以实业救国等,表现突出者不乏其人。
  那些都是资料。这里,仅就我所接触的具体人谈谈“传说”。上世纪五十年代初,我在川南泸州,接触较多的、曾经的民族工商业企业家肖则可(1897~1968),时任川南行政公署委员、商业厅长。由富豪----民族资产階级晉身国家工作人员。肖出身自一家铁锅厂的学徒。由于其勤奋、诚信,善于经营,1924年开始创立的“宝元通”商号,仅一年时间,分店已遍及南溪、江安、泸县和成都、重庆、万县、嘉定(乐山)等地。1935年宝元通总管理处由宜宾迁往重庆,其经营范围亦逐渐扩展,新组建了合众轮船公司,又与川南锅厂、綦江东源铁矿组成联一公司,任董事长。1946年又在南京、上海、香港等地设立分公司。1950年2月,肖(时年53岁)将宝元通全部资产转为国营,更名为国营百货公司。如此这般的一位曾经的资本家,为人低调,生活简扑。仅从其外表,根本看不出这位曾经的四川工商业界举足轻重的人物、而今人民政府在职的正厅级干部!更看不出来与有人描述的“剥削阶级”形象有何共同之处。
  以上列举了几位巳是众所周知的头面人物。下靣专门记叙我曾接触过的一位出身船工,后为大资本家的“泸州三陈”之首的陈中和。陈岀身船工,用他自已的话说:“岀身无产阶级”。是的,当初,他是帮船老闆卖命的船夫。那些年,川江木船帮有个約定俗成:船老闆出船、出货,船夫出人出力。倘若船、货安全到达下江(江苏),既卖货又卖船,盈利所得,四六分成,老闆得六,船夫共同分四。每趟生意结束,船夫回川后,及时结算,该分多少,一笔了清,可取现金,也可入股。一些船夫,为图股息,多有入股者。船夫入股后,自己也成了小老闆,工作更加尽心,对船、货更加爱护。而老闆也更加放心。倘若出事,船打翻、货打倒、人伤亡,老闆蚀财,船夫认命,各自负责,两不相干。至于为何既卖货又卖船?都缘于船行下水,既快又畅,无需多少船夫。但,空船反川,逆水行舟,既旷日持久,又川江滩多且险,既需另加纤夫,又多危险。不如把船卖掉,船夫乘轮船返回,既省时、省钱,外加相对安全。更何况川内木料相因(便宜),造价很低,船到下江,卖船获利,一举多得。
  陈中和开始确实是一无所有的无产阶级----为老闆打工的船夫。但一次两次下来,所得分成,除家用外,悉数入股。时间稍久,走的趟数、分成、股金、股息积累多了,达到买船、进货的时候,他自已买船既当老闆又在自己船上当船夫。如此这般,他拥有了一条船、两条船......成了“脫产”老闆。以后,干脆去掉这种“船生意”,上岸专事土产买卖。由于他勤劳、能干,诚信有加,善于经营,解放前后,他的土产生意上自云南昭通,四川宜宾、敘永、纳溪、泸州,下至万县、汉口等等都有他的分支机构。同时,在泸州拥有福寿同老窖酒厂,以及陈家饭店。成为泸州富有的三陈之首。解放后,他响应号召,走集体经济的道路,把一些土産商联合起来,成立了川南土产联营社,任经理。“五反”运动开始,被打成“大老虎”,运动后期,因查无实据,被定为守法户而告终。
  陈中和从“无产阶级”船工到大资本家的历程,大体如上。但他的个人生活一直都十分俭朴。上下班时间和其他职工一样按时按点,专守其职。吃,和其他员工一样,在伙食团。有时晚上,和几个员工一起,在单位喝个“单碗”(川语:小酒、冷酒,当时十六两制为一斤的老称,二两一小土碗,为一个“单碗”),以椒盐花生为“下酒菜”。从外表看,他的样子和勤杂工一样。说实在话,比起而今某些“先富起来”的暴发户的那种奢糜,陈中和这类“剥削者”,确实与他们不一样。
    
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